亚洲一区二区三上悠亚|亚洲欧美日韩中字综合|色吊丝av无码中文字幕|免费一区二区无码东京热|国产一区二区精品在线观看|这里精品国产清自在天天线|亚洲国产精品不卡毛片a在线|亚洲乱码中文字幕在线2021

騎公路車要做到全身放松，背部伸直，昂頭平視(低頭含胸初了影響視線外，還不利于呼吸，所以不要有壞習慣)。手可以輕握在車把的幾乎任何部分。我感覺是抓靠中間一段比較舒服，抓閘把也可以。適當?shù)淖鴫|高度是能讓當腳下蹬到最低點時，腳水平，膝關節(jié)略彎曲。坐要坐穩(wěn)，坐正，走直路的時候不要晃來晃去，東倒西歪。

騎行技術：

第一：直路

要點：穩(wěn)，順，直。

首先是騎的時候要穩(wěn)，上身不要晃，要“穩(wěn)如磐石”。但不是僵硬，而是放松的穩(wěn)。就象太極，全身放松。硬了反而容易晃。發(fā)力是從臀部開始，帶動大腿，再帶動小腿。不要使用小腿和腳踝的力量，應該體會把小腿和腳作為傳力杠桿的感覺。用力方向是曲柄圓的切線方向，即3、9點鐘位置是上下運動，6、12點位置是小腿作前后擺動。整個蹬踏動作應該是一個完整的，順暢的圓周，此為“順”。順意味著用力均勻，高效。高手可以做到圓周運動中牙盤輸出的扭矩基本不變，左右腿輸出的功率基本相等。練習穩(wěn)和順的方法是高步頻練習(110RPM以上)，單腿練習(每條腿單獨騎幾分鐘，交替，然后兩條腿一起騎進行調整。如此重復幾組，適合作為訓練前后熱身，放松，調節(jié))。穩(wěn)了順了，走直就不難了。練習直線騎行的方法有走馬路上的標志線和騎滾筒。還有比較高級的方法就是在滾筒上畫一條線來騎。

騎行穩(wěn)定性和高效性的及格標準是：不用坐包，按照平常的姿勢騎(仿佛坐包還在一樣)公路上的白線，不會覺得別扭，連續(xù)走1KM不出線，身體任何部位不會發(fā)酸(酸了說明不夠放松)

第二：轉彎

先講個人高速轉彎的技巧，在車群中高速轉彎變數(shù)很多，稍后再談。

轉彎的時候,要在入彎之前計劃好路線,速度越高，轉彎半徑越大.走靠外的線可以減少速度損失，這比走內線縮短幾米距離更劃算。

入彎前要控制好速度，如果太快了就在入彎之前剎車，在轉向的時候不要剎，這是最容易犯的錯誤，也是最容易導致摔車的動作。因為車輪停轉的話，會喪失抓地力，而過彎的時候是要靠輪胎與地面的摩擦力保持平衡的。

轉彎時，內彎腳保持在12點位置，而外彎腳則在最低點。身體中心落在外彎腳上，把車向彎圓心方向稍壓.眼望向出彎后的方向。

關于內彎腿

有的人喜歡把內彎膝向內傾斜，這是可以的，但不要太夸張。

同樣的也可以把內彎膝貼向車身，這種方法更穩(wěn)定，更適合高速使用

第三：剎車

剎車的時候動作要柔，不要抱死車輪。手要能感覺到從閘線傳過來的輪圈的轉動。抱死車輪會喪失很大部分的制動力，而且會使車失控。有不少事故就是車友在突然出現(xiàn)的障礙前慌亂，手發(fā)緊，結果剎得越死車越停不住，結果失控，眼睜睜看著自己撞過去。如果車輪抱死了要果斷松手，調整到剛好不抱死。這種手感需要長期練習培養(yǎng)。

第四：爬坡

爬坡的時候，兩種姿勢交替使用，可以動用不同肌肉，減輕疲勞。

比較多人喜歡站姿，感覺比較漂亮。就先談談這個：)

站立的時候手握剎車把，身體和車沿相反方向擺動，幅度適中。即左手上拉車把的時候，左腳向下蹬，如次類推。身體除了擺動之外，不要彎曲，不要扭來扭去。